Kaiyun - 中国官方网页 | 企业入口

　　【中国，深圳，2026年3月4日】今日，华为乾崑正式推出新一代双光路图像级激光雷达，以896线的量产规格刷新全球行业纪录，标志着车载激光雷达正式从“点云级”感知迈入“图像级”3D成像新时代，为智能驾驶安全防护注入全新动能。

　　传统车载激光雷达虽能捕捉环境轮廓，却在细节感知上存在明显局限，难以精准识别小型、低反射率及异型障碍物，成为智能驾驶安全升级的瓶颈。华为乾崑此次发布的新一代产品，核心突破在于行业首创的双光路架构，彻底解决这一痛点，实现感知从“看见”到“看清”的跨越。

　　该激光雷达搭载长焦与广角双激光接收单元，采用一体双焦设计：广角单元负责覆盖大视野，实现前方环境全景监测；长焦单元聚焦远距离感知，精准捕捉细微隐患，两路单元可独立控制，算法能根据行驶场景自动切换模式，兼顾全局与细节。得益于这一创新架构，产品分辨率较前代提升四倍，呈现高清画中画成像效果，让智能驾驶系统既能掌控全局路况，也能洞悉远处细微障碍。

　　在性能表现上，新一代激光雷达持续突破行业极限，针对性解决全场景感知难点。对于与汽车底盘高度相当的14厘米小纸箱，其可在120米距离稳定识别，为车辆预留充足避让和刹停时间；针对黑色轮胎等低反射率障碍物，识别能力较前代提开云kaiyun升近两倍，120米外即可精准捕捉；面对横倒锥桶等视觉难以训练的异型障碍物，感知识别距离提升77%，百米外就能有效检出，大幅降低碰撞风险。

　　强大的感知能力离不开可靠的硬件支撑。该产品采用业界首创的钢化膜玻璃视窗，相比前代产品，视窗硬度提升25%，耐久能力翻倍，确保在复杂路况下，激光雷达的感知性能始终稳定在线，为用户提供不间断的安全守护。

　　安全是智能驾驶的核心，更是华为乾崑的长期坚守。截至2026年3月3日，华为乾崑智驾主动安全系统已为鸿蒙智行车主累计避免可能碰撞超354万次；截至2月28日，其智驾累计辅助驾驶里程突破87.6亿公里，ADS人驾平均安全行驶里程是中国平均值的2.81倍，ADS辅助驾驶更是达开云kaiyun到3.95倍。

　　这些数据的背后，是华为乾崑在感知技术领域的长期深耕。公司坚持传感器融合感知路线，将激光雷达、毫米波雷达与摄像头的优势深度叠加，结合WEWA架构的强大计算能力，实现逆光、暗光、雨雾尘等复杂环境下的全场景感知覆盖，为安全驾驶筑牢根基。

　　未来，华为乾崑将持续加大研发投入，在感知、决策、控制等智能驾驶核心领域不断突破，从单一产品的安全升级，推动整个智能出行生态的安全迭代，用硬核技术守护每一次出行，让每一次出发都能安全抵达。